ਕੈਲਗਰੀ, 10 ਜੂਨ (ਦੇਸ ਪੰਜਾਬ ਟਾਈਮਜ਼): ਸੂਬੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਰ ਹੁਣ ਫਾਰਕਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਬੇ ਨੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਫਾਰਕਸ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਵਿਕਲਪ ਕੈਲਗਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬੈਂਫ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੌਂਸਲਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ‘ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਵਾਰਡ 4 ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਡੀਜੇ ਕੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਲਗਰੀ ਦੇ ਲੋਕ ਦੂਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
